В прошлом году Mercedes-Benz официально показал свой электрический Гелик, но тем не менее в формате концепта, а не как серийный автомобиль или хотя бы ранний прототип. Следовательно, многие журналисты и автолюбители восприняли новость скорее как пиар-авантюру в сторону полной электрификации, нежели фактическое обещание выпустить такое транспортное средство в обозримом будущем. Но вчера, 23 сентября, выяснилось, что автогигант действительно планирует выпустить электрическую версию внедорожника G-класса в самое ближайшее время: Ола Каллениус (Ola Kallenius), председатель совета директоров Mercedes-Benz , в интервью Autoblog заявил, что запуск должен состояться в середине 2024 года.
Хочется напомнить, что в 2019 году, когда появились первые анонсы этого электрического внедорожника, сам Ола Каллениус заявил журналистам, что пока не уверен в будущем этого электромобиля, а в 2021 году, во время презентации версии Concept модели, компания также не обсуждала никаких планов относительно запуска нового представителя G-класса, но ситуация, похоже, сильно изменилась: Каллениус рассказал Autoblog, что даже ездил на прототипе электрического внедорожника на специальном мероприятии. испытательный полигон Mercedes-Benz в Австрии; никакой информации об этом ранее не поступало.
К сожалению, есть вероятность, что производитель не использует дополнительную информацию о модели EQG, то есть это название председатель правления не сказал. На данный момент просто нет данных о запасе хода внедорожника, его силовых установках, емкости аккумулятора и других важных параметрах. Единственное, что производитель сказал во время презентации концепта применительно к агрегату: у EQG он полный. И хотя тогда это был автомобиль для мероприятия, серийная модель, разумеется, тоже будет полноприводной — она хоть и электрическая, но все же внедорожник.
Кроме того, представитель компании сказал, что, хотя EQG является внедорожником, он также представляет одну из более премиальных линеек Mercedes-Benz, поэтому у него будет надлежащая «начинка». В компании отметили, что электрический внедорожник получит все преимущества седана EQS: огромный экран, цифровую приборную панель, возможно, даже дополнительный угол поворота задних колес. Даже интересно, сколько будет стоить такой внедорожник премиум-класса, учитывая, что даже версия с ДВС продается за большие деньги.
