АвтоВАЗ готовит к выпуску новую серию LADA Granta, в которую войдут различные модели в разных кузовах. Они будут построены на глобальной платформе, которую отечественный автопроизводитель планирует дорабатывать. Об этом в интервью ТАСС в рамках Восточного экономического форума рассказал новоназначенный президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
«Мы планируем запустить целое семейство так называемых New Granta: универсал, седан и универсал Cross на глобальной платформе CMF-B, доставшейся нам в наследство от предыдущих акционеров Renault, и она будет дорабатываться. для нас», — сказал он о планах АвтоВАЗа.
Максим Соколов не стал вдаваться в подробности нового проекта или раскрывать сроки выхода новых моделей LADA Granta.
Зато рассказал о планах по выпуску первого электромобиля марки — LADA e-Largus. Глава АвтоВАЗа заявил, что, в отличие от электромобилей других отечественных марок, электрический Ларгус будет иметь высокую степень российской локализации, что станет его конкурентным преимуществом. Отвечая на вопрос о сроках начала серийного производства, Соколов сказал, что не готов озвучить конкретную дату, так как это очень сложная задача.
«Крупные автопроизводители выпускают новый автомобиль на три-четыре года вперед, заранее его подготавливая. Мы ставим перед собой более амбициозные цели. Так как мы давно выпускаем обычные Ларгусы, то надеемся, что нам понадобится меньше времени. Мы планируем представить первые прототипы в конце 2022-2023 годов. Выпустить опытную партию в течение следующего года. Когда речь идет о серии, это больше вопрос к рынку», — сказал президент АвтоВАЗа.
Что касается стоимости LADA e-Largus, Соколов предположил, что электрическая модель будет на 20-30% дороже версии с двигателями внутреннего сгорания.