Источник: Trаshbох
Коллекционирование автомобилей — одно из самых дорогих увлечений. По-настоящему редкие модели могут стоить несколько миллионов долларов, а владельцам не так просто расстаться с любимыми вещами. Любопытно, что цена многих коллекционных автомобилей неуклонно растет, что также делает их хорошим инвестиционным инструментом. Британская компания MoneySuperMarket составила список действительно дорогих классических автомобилей, проданных на публичных аукционах за фантастические суммы. Абсолютно все представленные ниже модели были созданы в прошлом веке.
Порше 956 (1982)
Текущая стоимость: ≈ 10 225 000 долларов США; дата продажи: 17 августа 2015 г.; Цена продажи: 10 120 000 долларов.
Именно эта машина установила рекорд скорости круга на Северной петле Нюрбургринга; ни одна модель не превзошла его по сей день. В 1983 году невероятно мощный суперкар преодолел более 20 миль пути всего за 6 минут и 11,13 секунды. Следует отметить, что это одна из немногих моделей этой коллекции, которая не была предназначена для дорог общего пользования. Типичный трековый автомобиль был продан более чем за 10 миллионов долларов в 2015 году, а сегодня его стоимость выросла еще больше. Невероятный образец, который вы захотите увидеть своими глазами.
Duesenberg Model J Coupe с длинной колесной базой (1931 г.)
Текущая стоимость: ≈ 11 008 000 долларов США; дата продажи: 21 августа 2011 г.; цена продажи: 10 340 000 долларов.
Список самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных с молотка, далеко не ограничивается спортивными автомобилями. Настоящий символ истинной роскоши, который даже в довоенные годы могли себе позволить лишь единицы, сумел занять достойное место в соответствующем рейтинге. Так что, собственно, неудивительно, что в период с 1928 по 1936 год было изготовлено всего 500 таких автомобилей. Спустя почти сто лет в нормальных условиях сохранилось очень мало экземпляров, поэтому их ценность взлетела до невероятно высокого уровня.
Форд GT40 (1968)
Текущая стоимость: ≈ 11 475 000 долларов США; дата продажи: 17 августа 2012 г.; Цена продажи: 11 000 000 долларов.
Один из самых желанных автомобилей в этой подборке, на котором точно хотели бы покататься почти все автолюбители. Когда видишь этот невероятно современный дизайн, даже не представляешь, что он был придуман в начале второй половины прошлого века. Да что там, сегодня удивляет, что Форд, долгое время занимающийся серийным выпуском моделей автомобилей, когда-то ориентировался на рекорды. Маркетологи производителя придумали название GT40, когда компания поставила перед собой задачу победить в гонке «24 часа Ле-Мана».
Шелби 260 Кобра (1962)
Текущая стоимость: ≈ 13 750 000 долларов США; дата продажи: 19 августа 2016 г.; Цена продажи: 13 750 000 долларов.
В 2016 году на страницах многих западных автомобильных изданий появилась такая же статья, в которой говорилось об очередном рекорде. Именно в этом году с аукциона была продана невероятная коллекционная модель Shelby 260 Cobra 1962 года выпуска. Он стал самой дорогой моделью американского автомобиля, когда-либо проданной с молотка, превзойдя Ford GT40. До сих пор ни один автомобиль, произведенный в США, не смог побить установленный тогда рекорд. Однако важно отметить, что Overseas всегда уделяли больше внимания простоте и доступности, а не мощности или роскоши.
Астон Мартин DB4GT Загато (1962)
Текущая стоимость: ≈ 14 449 000 долларов США; дата продажи: 10 декабря 2015 г.; цена продажи: 14 300 000 долларов.
В начале второй половины прошлого века британская марка Aston Martin еще не была символом саги о спецагенте под «индексом» 007. Однако это не мешало ему выпускать действительно интересные модели, которые со временем стал предметом коллекционирования. В 2015 году Zagato DB4GT 1962 года был продан почти за 15 миллионов долларов, что сделало его самым дорогим автомобилем, произведенным в Великобритании. Однако на фоне других автомобилей в этом списке этот также выделяется своим непревзойденным стилем.
Альфа Ромео 8C 2900B Лунго Паук (1939)
Текущая стоимость: ≈ 19 800 000 долларов США; дата продажи: 20 августа 2016 г.; Цена продажи: 19 800 000 долларов.
Среди всех автомобилей, выпущенных в довоенный период, именно этот оказался самым дорогим; по крайней мере в рамках открытого аукциона в 2016 году за него заплатили больше. Нужно понимать, что именно эта модель удивляет и привлекает внимание не только сегодня. На момент публикации транспортное средство считалось суперкаром, так как могло разогнаться до более чем 175 километров в час. Таким не могли похвастаться даже самые дорогие автомобили того времени, поэтому любители скоростного движения точно знали, как лучше выглядеть для себя.
Bugatti Royale Kellner Coupe (1932 г.)
Текущая стоимость: ≈ 20 659 000 долларов США; Дата продажи: 17 ноября 1987 г .; Цена продажи: 9 800 000 долларов.
Самое главное в этой машине, тут и обсуждать нечего, был именно ее двигатель. Модель оснащалась монструозным силовым агрегатом V8 объемом более 12 литров. Кроме того, важно понимать, что это транспортное средство было невероятно большим и тяжелым: оно весило более 3 тонн и имело общую длину около 6,4 метра. Именно благодаря таким габаритам была достигнута не только величественность автомобиля, но и плавность его движения. Это был настоящий «танк» в премиум-комплектации, для которого было не важно, куда именно ехать.
Ягуар D-типа (1955)
Текущая стоимость: ≈ 21 780 000 долларов США; дата продажи: 19 августа 2016 г.; цена продажи: 21 780 000 долларов.
Отличная спортивная модель, что на тот момент очень удивило. Именно она выигрывала чудовищные «24 часа Ле-Мана» три года подряд, в 1955, 1956 и 1957 годах. Жаль, что по-настоящему живых экземпляров осталось не так много до наших дней. В конструкции Jaguar D-Type использовались авиационные технологии: кузов изготавливался из алюминиевых листов, что обеспечивало большую жесткость. Аэродинамическая волнообразная форма автомобиля минимизировала сопротивление воздуха. Вместо обычного бака применялся мешок мешкового типа, как в самолетах.
Мерседес-Бенц W196 (1954)
текущая стоимость: ≈30 433 000 долларов США; Дата продажи: 12 июля 2013 г.; Цена продажи: 29 600 000 долларов.
Удивительно, но больше всего денег коллекционеры платили не за несколько премиальных моделей, а за спортивные автомобили, отличившиеся в соревнованиях. Например, Mercedes Benz W196 1954 года выиграл 9 из 12 гонок Формулы-1 и буквально устранил всех своих конкурентов на двух чемпионатах мира. Автомобиль одним из первых применил механическую систему непосредственного впрыска топлива, что повысило эффективность его силового агрегата. Интересно, что в самом двигателе использовались идеи истребителей Второй мировой войны.
Феррари 250 ГТО (1962)
текущая стоимость: ≈38 560 000 долларов США; дата продажи: 14 августа 2014 г.; цена продажи: 38 115 000 долларов.
Этот автомобиль оказался таким дорогим по нескольким из тех же причин. Во-первых, именно он оказался вторым из всех сошедших с конвейера. Во-вторых, было выпущено всего 36 экземпляров Ferrari 250 GTO, и подавляющее большинство из них не дожило до наших дней. В-третьих, каждая покупка такого автомобиля в начале второй половины прошлого века должна была быть одобрена лично Энцо Феррари или Луиджи Чинетти, его представителем в США. Фантастическое устройство, некоторые экземпляры которого, по слухам и неофициальным данным, имели еще более дорогую цену.
Источник: МЮ
Источник: Trаshbох
